Strona 30 z 33
Tabor Magistrali | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Sobota, 6 czerwca 2009r. godz.: 18:32
Kontynuujemy nasz cykl poświęcony prezentacji lokomotyw (spalinowych i parowych) jakie można było zobaczyć na szlakach Magistrali Podsudeckiej. Tym razem pokusiliśmy się o opisanie dziejów najpopularniejszej (poza lokomotywą SU46) lokomotywy spalinowej Przedgórza Sudeckiego. Mowa o lokomotywie spalinowej serii SU45, która przez blisko 30 lat królowała w takich relacjach pociągów jak: Kraków - Jelenia Góra, Katowice - Legnica, czy Kędzierzyn Koźle - Jaworzyna Śląska. Uwaga - artykuł został zaktualizowany.
Impreza kolejowa | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Piątek, 5 czerwca 2009r. godz.: 15:33
Fundacja Era Parowozów zaprasza na przejazd specjalnym pociągiem w stylu Retro prowadzonym parowozem Ty2 (+ wagon nr 505129-22130-3 Bhixt (ryflak), wagon 505129-18452-7 Bhixt (ryflak), wagon 040314 Gmhx (barowy), wagon nr 05 701 Bhuxz, wagon Slmz708694 (wagon chłodnia, w malowaniu Zjednoczonych Browarów Warszawskich)) relacji Chabówka - Żywiec - Chabówka.
Bilety | Autor: Krzysztof Pawlak. Publikacja: Środa, 3 czerwca 2009r. godz.: 15:45
Spółka Koleje Dolnośląskie S.A. wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów przedłużyły promocję cenową na przejazd wybranymi odcinkami do 31 sierpnia 2009r.
Parowozy Magistrali | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Poniedziałek, 1 czerwca 2009r. godz.: 20:20
Rozpoczynamy cykl artykułów opisujących lokomotywy (parowe i spalinowe), które można było zobaczyć na szlaku Magistrali Podsudeckiej oraz na jej liniach bocznych (lokalnych). Na początek postanowiliśmy opisać lokomotywę królującą przez około 40 lat w ruchu lokalnym będącą niezwykle udanym poprzednikiem lokomotyw serii TKt48. Zdecydowaliśmy się w pierwszej kolejności opisać typ parowozu będący pierwszą rodzimą konstrukcją, której projekt opracowano zaraz po tym jak nasz kraj odzyskał niepodległość.
Wąski tor | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Sobota, 30 maja 2009r. godz.: 22:05
Unikalne przedsięwzięcie na skalę Europy, czyli połączenie wąskotorowe Osoblaha-Racławice było tematem audycji Radia Opola, której mogliśmy wysłuchać w ostatni piątek. Byłby to unikalny polsko-czeski produkt turystyczny, wyróżnik tej okolicy. W audycji wypowiadali się Jaromir Foltyn (czeski pomysłodawca), Stanisław Stadnicki (miłośnik kolei z Racławic i propagator tej inicjatywy po stronie Polskiej), Radosław Roszkowski (Starosta Powiatu Prudnickiego, a zarazem Prezes Euroregionu Pradziad). Być może pierwszy pociąg nową trasę pokona już za trzy lata.
Towarowe | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Piątek, 29 maja 2009r. godz.: 15:45
W ostatnim czasie możemy zaobserwować lawinowy wręcz wzrost ilości pociągów towarowych przejeżdżających przez Magistralę Podsudecką.
Historia | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Czwartek, 28 maja 2009r. godz.: 15:33
Artykuł opisujący wypadek jaki zdarzył się w 1985 roku w Dytmarowie spotkał się z dużym zainteresowaniem czytelników. Kilka osób podzieliło się wspomnieniami z tamtych chwil.
Historia | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Poniedziałek, 25 maja 2009r. godz.: 22:21
Nie ma chyba linii kolejowej, na której nie doszło do tragicznego w skutkach wypadku kolejowego. Magistrala Podsudecka nie jest w tym wypadku wyjątkiem. Wiadomo o kilku zdarzeniach zakończonych śmiercią ludzi. W tym artykule przybliżamy tragedię jaka rozegrała się zimową porą w 1985 roku na stacji Dytmarów, w której udział brał pamiętny pociąg relacji Katowice-Legnica.
Dla czekających na pociąg | Autor: Krzysztof Pawlak. Publikacja: Poniedziałek, 25 maja 2009r. godz.: 22:18
PKP Przewozy Regionalne Sp. z o. o., Opolski Zakład Przewozów Regionalny w Opolu uruchomił specjalny nr telefonu, pod którym podróżni oczekujący na nieobsadzonej stacji lub przystanku będą mogły uzyskać informacje na przykład o opóźnieniu pociągu.
Zmiana rozkładu | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Piątek, 15 maja 2009r. godz.: 15:40
W związku z zamknięciem na terenie IZ Opole i przerwą w ruchu na szlaku Szydłów-Łambinowice od dnia 16 maja od godziny 6:00 do dnia 18 maja do godziny 23:00 wprowadza się zmiany w organizacji ruchu pociągów pasażerskich między Opolem, a Nysą.
Komunikacja zastępcza | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Piątek, 15 maja 2009r. godz.: 15:36
Uwaga. W dniach od 19 maja (wtorek) do 13 lipca zmiana rozkładu jazdy na linii Brzeg-Nysa (Kędzierzyn-Koźle) związana z zamknięciem torowym na stacji Brzeg. Na odcinku Brzeg-Olszanka pojawi się zastępcza komunikacja autobusowa.
Impreza kolejowa | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Czwartek, 14 maja 2009r. godz.: 07:04
Sukces imprezy pt Koleją po pograniczu polsko-czeskim zorganizowanej we wrześniu ubiegłego roku w Racławicach Śląskich nie może być zmarnowany. Organizatorzy rozpoczęli starania o organizację kolejnego takiego pikniku. Wiadomo już, że tym razem nie będzie parowozu z Pyskowic. Jest nadzieja, że pojawi się inna lokomotywa pod parą.
List Otwarty | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Poniedziałek, 27 kwietnia 2009r. godz.: 00:50
W lutym tego roku wyproszono pasażerów z pociągu Nysa-Kędzierzyn, by szynobus wysłać do Myśliczyna, gdzie utknął pociąg relacji Nysa-Brzeg. Mechanicy mogli tam pojechać drezyną lub lokomotywą. Można było tam puścić zastępczą komunikację autobusową, ale nie zrobiono tego. W ten dzień i inne dni odwoływano seryjnie kursowanie pociągów między Nysą, a Kędzierzynem. Robiono to mimo, że na tym odcinku notuje się wyższy potok podróżnych niż na innych liniach, a szosa przebiega z dala od linii kolejowej. Robiono tak tylko na jednym trakcie klejowym województwa. W lutym został wysłany list otwarty by zaprzestano owych praktyk. Dziś prezentujemy odpowiedź na zadane pytania wraz z polemiką. Niestety naszym zdaniem nie usprawiedliwia ona w większości zaistniałych sytuacji, a często zawiera wiele niedomówień.
Promocja | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Czwartek, 23 kwietnia 2009r. godz.: 15:40
PKP Przewozy regionalne wprowadzają bardzo ciekawą promocję skierowaną do turystów, miłośników rowerowych wędrówek. W każdy weekend wakacji za przysłowiową złotówkę będziemy mogli dwa kółka załadować do pociągu. Promocja obowiązuje już od 30 kwietnia!
List Otwarty | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Środa, 22 kwietnia 2009r. godz.: 06:45
Wczoraj (wtorek) dotarł do nas list z Opolskiego Urzędu Marszałkowskiego będący wyczekiwaną odpowiedzią na apel opisujący fatalne traktowanie pasażerów na linii kolejowej między Nysą, a Kędzierzynem Koźlem.
Zmiana rozkładu | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Czwartek, 16 kwietnia 2009r. godz.: 06:49
W dniach 20-30 kwietnia z powodu remontu torowiska na odcinku Jaworzyna Śląska-Strzegom nastąpi zmiana rozkładu jazdy pociągów oraz wprowadzona zostanie autobusowa komunikacja zastępcza.
Historia | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Poniedziałek, 13 kwietnia 2009r. godz.: 19:21
Umownie Magistrala Podsudecka to trakt kolejowy łączący Legnicę z Kędzierzynem. Niewiele osób jednak wie, iż pierwotne plany kolejowego połączenia Przedgórza Sudeckiego z obecnymi terenami Górnego Śląska w ogóle nie zakładały budowy odcinka Racławice Śląskie-Kędzierzyn. Historycznym, najbardziej wysuniętym za wschód fragmentem podsudeckiego szlaku jest linia kolejowa łącząca Racławice Śląskie z Głubczycami i dalej Raciborzem. Niniejszy artykuł prezentuje nieznane i zapomniane dzieje linii kolejowej uważanej do tej pory za lokalny trakt o niewielkim znaczeniu państwowym. Udowadnia, że linia kolejowa biegnąca od Racławic do Raciborza podobnie jak obecna Magistrala Podsudecka miała być linią dwutorową i od chwili budowy była zaliczana do najważniejszych linii kolejowych państwa Pruskiego.
List Otwarty | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Czwartek, 9 kwietnia 2009r. godz.: 06:45
Wielu czytelników pyta oto kiedy na naszej stronie zamieszczona zostanie odpowiedź na list otwarty skierowany do Marszałka Województwa Opolskiego w sprawie anomalii w połączeniach kolejowych między Nysą, a Kędzierzynem.
Strona 30 z 33
Wszelkie prawa zastrzeżone. Prawa autorskie © Stanisław Stadnicki 2005-2025
Powielanie, kopiowanie i rozpowszechnianie treści serwisu KolejPodsudecka.pl jest zabronione.
Serwis KolejPodsudecka.pl jest internetowym dziennikiem wpisanym do rejestru Dzienników i Czasopism
