Strona 26 z 28
Potoki | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Piątek, 27 lutego 2009r. godz.: 22:19
To paradoksalne stwierdzenie, ale patrząc na ostatnie anormalne traktowanie podróżnych przez przewoźnika (odwołania, zastępcze, spóźnione autobusy) można powiedzieć, że pasażerowie się nie poddają i ciągle jeżdżą pociągami. Dziś popołudniowym kursem do Kędzierzyna podróżowało około 200 osób. Nie brakowało słów, że na początku roku (przed odwołaniami) ludzi było jeszcze więcej.
Darmowy wypad | Autor: Nowa Trybuna Opolska. Publikacja: Piątek, 27 lutego 2009r. godz.: 06:45
Do ośrodków w Ostrużnej, Petrikovie i Ramzovej zabiorą Opolan Czeskie Koleje i Stowarzyszenie na Rzecz Rozwoju Jeseników.
Podsumowanie | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Czwartek, 26 lutego 2009r. godz.: 20:23
Liczy się każde poparcie naszej inicjatywy, także to wirtualne. Właśnie zakończyliśmy sondę, w której pytaliśmy o to, czy pociąg pośpieszny, o który walczymy ma racę bytu. Wyniki były oczywiste.
Śladem naszej akcji | Autor: Klaudia Bochenek - Nowa Trybuna Opolska. Publikacja: Czwartek, 26 lutego 2009r. godz.: 16:02
ALE JAZDA. W ciągu ostatniego tygodnia kursy pociągów na trasie Nysa-Kędzierzyn aż 30 razy były opóźniane, odwołane, bądź obsługiwane przez komunikację zastępczą.
Kolej | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Wtorek, 24 lutego 2009r. godz.: 21:00
(...) "Dlaczego w dniu 23 lutego br. o godzinie 6:00 rano pasażerów pociągu relacji Nysa-Kędzierzyn Koźle wyproszono ze składu, a szynobus odesłano do Myśliczyna, gdzie zdefektował skład relacji Nysa-Brzeg kiedy można było puścić tam autobusową komunikację zastępczą nie odwołując szkolnego pociągu do Kędzierzyna? Kto podjął decyzję o wyproszeniu pasażerów z pociągu gotowego do odjazdu? Jakimi przesłankami kierowano się podejmując tą decyzję? Kiedy kilka tygodni wcześniej szynobus uległ podobnej awarii w pobliżu Głogówka to o pasażerów pociągu relacji Kędzierzyn-Nysa tak nie zadbano, jak a o pasażerów pociągu na linii Nysa-Brzeg!". To fragment listu dotyczącego anormalnego traktowania pasażerów pociągów relacji Nysa-Kędzierzyn Koźle skierowanego do Marszałka Województwa. Czytaj całą treść listu i koniecznie wypowiedz się na ten temat
Apel | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Wtorek, 24 lutego 2009r. godz.: 19:33
Moim zdaniem ta decyzja o odwołaniu tej relacji, była jak wiele innych nie do końca przemyślana. Myślę, że czas absurdów w naszej rzeczywistości się kończy z momentem dojścia do władzy ludzi kompetentnych.
Anty-kolej | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Niedziela, 22 lutego 2009r. godz.: 13:02
Szanowni Państwo. Ostatni tydzień był katorgą dla podróżnych odcinka Nysa-Kędzierzyn zmuszonych do korzystania z pociągów. Około 30 odwołanych kursów w ciągu tygodnia mówi samo za siebie. Dla przewoźnika jesteśmy pasażerami gorszej kategorii. Nie możemy się z tym zgodzić! W związku z powyższym w ciągu kilku dni zostanie skierowane oficjalne, otwarte pismo do Marszałka w tej sprawie. Najbardziej boli jednak inny fakt, że takie odwołania zdarzają się tylko i wyłącznie na naszej linii kolejowej, podczas, gdy na linii Nysa-Brzeg (gdzie pasażerów jest zdecydowanie mniej) w ciągu tygodnia nie odwołano żadnego kursu. To jawny, publiczny przykład traktowania nas pasażerów, jako ludzi gorszej kategorii, ponieważ nasza linia jest ważniejsza i generuje większe potoki podróżnych. Mamy podstawy przypuszczać, iż ktoś nakazał, by przewoźnik traktował linię Nysa-Brzeg priorytetowo (w końcu ta linia została niedawno reaktywowano i głośno mówiono o tym). Tam nic nie jest odwoływane, a u nas odwrotnie. 30 kursów w ciągu tylko tygodnia, a od początku roku mogło ich być ich nawet 50-70. Do tego należy wliczyć kilkadziesiąt opóźnień dochodzących do godziny. To jawna niesprawiedliwość, ponieważ samo miasto Prudnik generuje większy potok podróżnych niż cała linia Brzeg-Nysa, a dodatkowo w Racławicach, czy Głogówku z par szkolnych i pracowniczych korzysta po 50 osób. Nie wytrzymaliśmy już tego, jak zmarginalizowano nas i musimy zareagować. Anormalne rzeczy dzieją się tylko na naszej linii kolejowej. Kto na to pozwala?
Otwarcie | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Sobota, 21 lutego 2009r. godz.: 09:38
Od tygodnia otwarty jest tor numer 2 (południowy) na odcinku między Prudnikiem, a Racławicami Śląskimi. Remont traku trwał ponad 3 miesiące.
Ileż można? | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Środa, 18 lutego 2009r. godz.: 20:27
Do niecodziennego zdarzenia doszło między Głogówkiem, a Racławicami. Pasażerowie zastępczego autobusu relacji Kędzierzyn-Koźle - Nysa zostali zmuszeni do wypchania pojazdu z zaspy śnieżnej. To kolejny "ewenement" na tym odcinku. Podróżnych między Kędzierzynem, a Nysą już nic nie zdziwi!
KKA | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Środa, 18 lutego 2009r. godz.: 15:50
Jak tak dalej pójdzie wszyscy pasażerowie korzystający z połączeń kolejowych na trasie Nysa-Kędzierzyn Koźle oddadzą swoje bilety. Po raz kolejny poranny (szkolny) pociąg został odwołany, a zamiast niego wprowadzono zastępczą komunikację autobusową, która już w połowie trasy (na 40 kilometrze) była opóźniona o godzinę!
Oni nas nie popierają | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Poniedziałek, 16 lutego 2009r. godz.: 19:14
Dotrzymujemy słowa danego wczoraj. Prezentujemy list, w którym jedno ze starostw Przedgórza Sudeckiego informuje, iż nie poprze naszej akcji. Ponieważ nie możemy się zgodzić z racjami przedstawionymi w tym liście przygotowaliśmy odpowiedź obalającą każdy zaprezentowany przez samorządowców argument. Niestety jesteśmy zdziwieni tak błahym podejściem do sprawy, dlatego prezentując kolejne argumenty obalając argumenty przedstawione w liście skierowanym do nas ponownie poprosiliśmy tamtejsze władze o rozważenie decyzji dotyczącej poparcia naszej akcji.
Pytamy się | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Niedziela, 15 lutego 2009r. godz.: 20:40
Nasz czytelnik informuje: dzisiejszy pociąg Nysa - Kędzierzyn o 14.36 z Nysy dojechał tylko do Nowego Lasu i się zepsuł. Przyjechał po niego drugi szynobus i zaholował go do Nysy. Do Kędzierzyna dotarł tylko szynobus z godziny 16.36 zabierając również ludzi z godziny 14.36. Czyli mieliśmy podwójny zestaw pasażerów w jednym "pociągu".
List | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Niedziela, 15 lutego 2009r. godz.: 14:12
Nasza akcja trwa. Swoje apele wysłaliśmy gdzie tylko się da. Razem z nami listy w sprawie powrotu pociągu pośpiesznego na podsudeckie tory wysłali mieszkańcy wielu miast. Stało się jednak coś, czego absolutnie się nie spodziewaliśmy. Jeden samorząd, któremu szczególnie powinno zależeć na powrocie pociągu napisał do nas, że naszej akcji nie popiera.
Książka | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Piątek, 13 lutego 2009r. godz.: 23:56
Dziś ukazała się reklamowana wcześniej publikacja na temat historii kolejnictwa w Racławicach Śląskich, opisująca szczegółowo przygotowania i przebieg imprezy kolejowej "Koleją po pograniczu polsko-czeskim". We wrześniu ubiegłego roku na racławickim dworcu kolejowym kilka tysięcy osób skorzystało z kameralnych przejażdżek drezynami. Główną atrakcją imprezy był czynny parowóz TKp Śląsk, który jako pierwszy pociąg od 8 lat przejechał kilka kilometrów linii kolejowej do Głubczyc, wjeżdżając na słynny racławicki most kolejowy.
Awaria | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Piątek, 13 lutego 2009r. godz.: 08:02
Piątek 13 lutego nie będzie mile wspominanym dniem przez pasażerów pociągu relacji Kędzierzyn-Koźle - Nysa (numer pociągu 46121). Część z nich nie dojechała do pracy, a inni utkwili w szczerym polu.
List w naszej sprawie | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Czwartek, 12 lutego 2009r. godz.: 21:55
Zarząd Oddziału Polskiego Towarzystwa Turystyczno-Krajoznawczego "Sudety Wschodnie" w Prudniku poparł naszą akcję i wystosował listy do Ministerstwa Infrastruktury oraz przewoźnika PKP Intercity z wnioskiem o reaktywowanie połączenia Kraków - Jelenia Góra przez Magistralę Podsudecką. Oto treść tego listu:
Prasa | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Czwartek, 12 lutego 2009r. godz.: 21:29
Serdecznie dziękujemy kolejnej redakcji prasowej. W najnowszym numerze Tygodnika Prudnickiego znajdziemy dość obszerny artykuł na temat naszej akcji.
Nowy dział | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Wtorek, 10 lutego 2009r. godz.: 15:45
Uruchamiany kolejny dział naszego serwisu: artykuły historyczne. Na początek artykuł Krzysztofa Pawlaka na temat pociągów specjalnych jakie zostały uruchomione w 1983 roku na czas wizyty Papieża Jana Pawła II na Górze Świętej Anny. Relacje, które wtedy pojawiły się na podsudeckich torach, jak określił autor w dzisiejszych realiach są prawdziwą "regionalną egzotyką"
Strona 26 z 28
Wszelkie prawa zastrzeżone. Prawa autorskie © Stanisław Stadnicki 2005-2020
Powielanie, kopiowanie i rozpowszechnianie treści serwisu KolejPodsudecka.pl jest zabronione.
Serwis KolejPodsudecka.pl jest internetowym dziennikiem wpisanym do rejestru Dzienników i Czasopism
