Strona 28 z 28
Walczymy razem | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Niedziela, 1 lutego 2009r. godz.: 21:54
Szanowni Państwo. Jesteśmy bardzo pozytywnie zaskoczeni sukcesem naszej akcji. Napisało do nas wiele osób. Powstały już kolejne listy w sprawie powrotu pociągu pośpiesznego.
Korekta | Autor: Krzysztof Pawlak. Publikacja: Piątek, 30 stycznia 2009r. godz.: 18:00
W ramach I korekty rocznej rozkładu jazdy pociągów Organizator przewozów w Opolu oraz PKP Przewozy Regionalne wprowadzają zmiany w obecnie obowiązującej ofercie. Dotyczy to również Magistrali podsudeckiej.
Pośpieszny musi wrócić | Autor: Krzysztof Strauchmann, Nowa Trybuna Opolska. Publikacja: Piątek, 30 stycznia 2009r. godz.: 15:57
"Kilku zapaleńców chce zmienić decyzje kolejowych spółek" - czytamy w dzisiejszym wydaniu Nowej Trybuny Opolskiej, która po Radiu Opole jest kolejnym medium prezentującym naszą sprawę.
Pośpieszny musi wrócić | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Środa, 28 stycznia 2009r. godz.: 10:40
W związku z przejęciem przez PKP Intercity obsługi pociągów pośpiesznych-międzywojewódzkich w grudniu 2008 roku pragnę zainteresować Państwa uruchomieniem kolejowego połączenia dalekobieżnego relacji Kraków Główny - Jelenia Góra przez Kędzierzyn-Koźle, Prudnik, Nysę, Jaworzynę Śląską, zatrzymującego się m. in. na następujących stacjach (licząc od Kędzierzyna-Koźla do Jaworzyny Śląskiej): Głogówek, Racławice Śląskie, Prudnik, Nysa, Otmuchów, Paczków, Kamieniec Ząbkowicki, Ząbkowice Śląskie, Dzierżoniów Śląski, Świdnica Miasto.
Pośpieszny musi wrócić | Autor: Krzysztof Pawlak. Publikacja: Środa, 28 stycznia 2009r. godz.: 09:25
W związku z przejęciem przez PKP Intercity pociągów międzywojewódzkich pospiesznych w grudniu 2008r. zwracam się do Pana w imieniu swoim oraz mieszkańców powiatu prudnickiego o przywrócenie pociągu pospiesznego łączącego Górny Śląsk z Kotliną Kłodzką oraz Karkonoszami.
Premiera strony | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Środa, 28 stycznia 2009r. godz.: 09:17
Jutro to jest w czwartek wieczorem nasz serwis zostanie oficjalnie zaprezentowany szerszej publiczności.
Elyktryfikacja | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Środa, 28 stycznia 2009r. godz.: 08:16
W związku z przewidywaną po roku 2013 modernizacją linii 276 na odcinku Wrocław - Międzylesie bezwzględnie konieczne jest zapewnienie alternatywnej trasy przewozów towarowych. W tym celu konieczna będzie odbudowa nieczynnego toru na linii 137 (odcinek Kamieniec Ząbkowicki - Świdnica i Jaworzyna Śląska - Legnica) wraz z elektryfikacją całego odcinka Kędzierzyn Koźle - Legnica. Tak czytamy w odpowiedzi podsekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury na zapytanie jednej z posłanek Moniki Wielichowskiej.
Tabor | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Wtorek, 27 stycznia 2009r. godz.: 23:39
Wraz z pojawieniem się dwóch nowych szynobusów, które województwo opolskie otrzyma tuż przed wiosną z opolskich linii nie zelektryfikowanych znikną składy wagonowe.
Społeczna akcja | Autor: Stanisław Stadnicki. Publikacja: Poniedziałek, 30 listopada -0001r. godz.: 00:00
Na najbliższą sobotę zaplanowano wielką akcję koszenia fragmentu linii kolejowej Głubczyce-Racławice zagrożonego likwidacją. Właśnie tutaj najbardziej potrzebna jest Twoja pomoc. Dołącz do nas, pomóż nam, ratuj z nami linię, najcenniejsze zabytki kolei południa Opolszczyzny. Zbieramy się o godzinie 9:00 na racławickim dworcu kolejowym.
Strona 28 z 28
Wszelkie prawa zastrzeżone. Prawa autorskie © Stanisław Stadnicki 2005-2020
Powielanie, kopiowanie i rozpowszechnianie treści serwisu KolejPodsudecka.pl jest zabronione.
Serwis KolejPodsudecka.pl jest internetowym dziennikiem wpisanym do rejestru Dzienników i Czasopism
