Kolej Podsudecka to miejsce, gdzie pasja spotyka stalowy szlak – znajdziesz tu perony historii, składy wspomnień, semafory ciekawostek i wagon zdjęć, które razem tworzą prawdziwy rozkład jazdy dla każdego miłośnika żelaznych dróg i podsudeckich klimatów.
Stanisław Stadnicki
Przypadek, a może dobry znak? Właśnie 11 listopada, w Dzień Narodowego Święta Niepodległości, uruchamiam dla Was nową odsłonę serwisu KolejPodsudecka.pl. Nie mógłbym chyba wybrać lepszej daty.
Ostatnie tygodnie i miesiące nie były łatwe — pisałem o tym szczerze. Sądziłem wtedy, że nikt się tym nie przejmie, że temat przyszłości strony przejdzie bez echa. Myliłem się. I to bardzo.
Nie spodziewałem się, że dostanę tyle wiadomości. Nie przez Facebooka, lecz bezpośrednio — na adres e–mail i przez sklep on–line. Ludzie chcieli napisać do mnie, osobiście. Nie po to, by mnie chwalić czy namawiać do kontynuacji, ale by opowiedzieć, dlaczego ta strona jest dla nich ważna, co im daje, co w niej cenią. To właśnie te wiadomości były moją największą motywacją.
Dla wielu z Was KolejPodsudecka.pl to rzetelne źródło wiedzy o linii 137 i jej okolicach — o tym, co się dzieje na torach, ale też o tym, jak bardzo ta linia została zmarginalizowana przez lata.
Pisali do mnie ludzie z różnych stron Polski — kolejarze, pasjonaci, samorządowcy, mieszkańcy, a nawet turyści z Pomorza czy Bieszczad. Niektórzy podpisywali się imieniem i nazwiskiem, dodawali, czym się zajmują. To ogromny kredyt zaufania. Wiele osób pisało, że jestem jednym z ostatnich, którzy nie boją się pisać prawdy o tym, co dzieje się z Magistralą Podsudecką.
...
Tymczasowo widzisz tylko fragment treści...
Szanowni Państwo, Drodzy Czytelnicy,
szybciej, niż się spodziewałem, otrzymałem ostrzeżenie o przekroczeniu limitu transferu danych w tym miesiącu. Transfer – mówiąc wprost – oznacza liczbę tysięcy osób, które mogą czytać moje artykuły bez tego, żebym musiał za to dodatkowo płacić. Tak, to ja za to płacę.
W związku z tym, od wieczora 23 stycznia do 1 lutego byłem zmuszony ograniczyć transfer do absolutnego minimum. W praktyce oznacza to skrócenie artykułów do pierwszych dwóch-czterech akapitów. Identyczne rozwiązanie wprowadziłem również na stronie Raclawice.NET.
Wybaczcie mi tę decyzję, ale rzetelne dziennikarstwo i uczciwa publicystyka generują realne, bardzo konkretne koszty. To nie jest Facebook, gdzie pozornie wszystko macie „za darmo”, a w rzeczywistości algorytm wie o Was niemal wszystko, buduje Wasze profile cyfrowe i sprzedaje je reklamodawcom. Ja nie handluję Waszymi danymi. Ja płacę za serwery, transfer, domeny, narzędzia i czas.
Dobra wiadomość jest taka, że od lutego wszystkie artykuły wracają w 100% pełnej wersji. Mam nadzieję, że wytrzymacie ten krótki okres przejściowy, bo już wtedy pojawi się wiele nowych, mocnych tekstów.
Na koniec ważna informacja organizacyjna:
od lutego dostęp do pełnych treści będzie możliwy wyłącznie dla osób posiadających konto oraz dla Patronów
lub Czytelników, którzy zakupili moją książkę.
Dziękuję Wam za cierpliwość, zrozumienie i wsparcie. Bez Was ta praca po prostu nie miałaby sensu.
— Stanisław Stadnicki
Książkę kupisz tutaj. Dostępne ostatnie kilkanaście sztuk.
Masz swoje zdanie? Chcesz podzielić się spostrzeżeniem, dodać ciekawostkę lub dorzucić cegiełkę do wspólnej historii podsudeckich szlaków? Zapraszamy do dyskusji – merytorycznej, kulturalnej i z szacunkiem wobec innych podróżnych tej kolejowej trasy. Aby zabrać głos i zostawić swój komentarz, musisz posiadać konto w naszym serwisie. Dzięki temu utrzymujemy porządek na peronie dyskusji i unikamy wykolejeń rozmowy.
Drodzy Czytelnicy serwisu Kolej Podsudecka. Muszę się do czegoś przyznać: dopadło mnie zmęczenie i wypalenie. Od dłuższego czasu wszystko, co robiłem w Internecie, stało pod znakiem zapytania.
Dziś udostępniamy Wam nową wersję naszej strony internetowej. Wraz z nią wiele nowych działów, informacji i ulepszony sklep internetowy.
Dziś, troszkę później niż obiecywaliśmy, udostępniamy Wam odświeżoną stronę internetową www.kolejpodsudecka.pl. Na stronie mnóstwo nowości, w tym nowy sklep internetowy.
Ani się obejrzeliśmy, a naszej stronie strzeliły dwa lata. W tym czasie na kolei podsudeckiej działo się sporo.
Jutro to jest w czwartek wieczorem nasz serwis zostanie oficjalnie zaprezentowany szerszej publiczności.
KolejPodsudecka.pl wtorek, 11 listopada 2025r. godz.: 10:07
Serdecznie witamy na nowej stronie!
Wprowadziliśmy również nowy, autorski system komentowania – prosty w obsłudze i wymagający zalogowania. Nie jest on powiązany z żadnym zewnętrznym serwisem, takim jak Facebook, dzięki czemu wszystkie komentarze pozostają wyłącznie Wasze i służą naszej wspólnej społeczności.