Kolej Podsudecka to miejsce, gdzie pasja spotyka stalowy szlak – znajdziesz tu perony historii, składy wspomnień, semafory ciekawostek i wagon zdjęć, które razem tworzą prawdziwy rozkład jazdy dla każdego miłośnika żelaznych dróg i podsudeckich klimatów.
Stanisław Stadnicki
Dobra zmiana od nowego rozkładu. Wraca drugi dalekobieżny pociąg na naszej linii kolejowej.
Potwierdzają się informacje, o których mówiono od kilku miesięcy. Na linii 137, na odcinku Kędzierzyn-Koźle - Nysa i dalej kierunek Kłodzko i Dzierżoniów będą zmiany w połączeniach i to dobre zmiany.
Nowy kalendarz Kolej Podsudecka na rok 2024 już w sprzedaży - zobacz
Zostaje TLK Sudety i dalej pojedzie on przez Kędzierzyn, Nysę, Świdnicę i Jaworzynę, ale zmieniają się godziny kursowania. Tym razem od grudnia pociąg pojedzie rano z kierunku od Jeleniej do Krakowa. To świetna decyzja. Mieszkańcy Przedgórza Sudeckiego zyskają poranny i przedpołudniowy, bezpośredni dojazd do Aglomeracji Śląskiej. Tego brakowało im kilkanaście lat! Wieczorem Sudety wrócą do Jeleniej.
Od Krakowa i Katowic rano pojedzie nowy TLK Szczeliniec i będzie kursował od Kamieńca na kierunek Kłodzki. Do siatki dalekobieżnych połączeń wraca Nowa Ruda i Kotlina Kłodzka ponownie zyskuje bezpośrednie połączenie np. z Katowicami (rok temu realizowane przez TLK Kormoran).
Jest niemal pewne, że oba pociągi będą obsługiwane spalinowozami SN84. Choć nieoficjalnie mówi się, że za kilka miesięcy może czekać je naprawa główna, wtedy można spodziewać się ew. zmiany taboru. Oba pociągi będą kursowały codziennie.
Poranny pociąg TLK Sudety odjedzie z Jeleniej Góry o godzinie 4:44. Pociąg będzie kursował przez Jaworzynę Śląską, Świdnicę (6:20), Nysę (8:18), Kędzierzyn-Koźle (9:42), Katowice (10:41). Dojazd do Krakowa o godzinie 11:47.
Popołudniowy pociąg TLK Szczeliniec odjedzie z Jeleniej Góry o godzinie 14:30. Pociąg będzie kursował przez Jedlinę-Zdrój (15:23), Nową Rudę (15:55), Kłodzko Miasto (16:18), Bardo (16:38), Nysę (17:36), Kędzierzyn-Koźle (19:02), Katowice (19:56). Dojazd do Krakowa o godzinie 21:04.
Poranny pociąg TLK Szczeliniec odjedzie z Krakowa o godzinie 6:58. Pociąg będzie kursował przez Katowice (8:04), Kędzierzyn-Koźle (9:00), Nysę (10:24), Bardo (11:20), Kłodzko Miasto (11:43), Nową Rudę (12:13), Jedlinę Zdrój (12:44). Dojazd do Jeleniej Góry o godzinie 13:37.
Popołudniowy pociąg TLK Sudety odjedzie z Krakowa o godzinie 15:08. Pociąg będzie kursował przez Katowice (16:24), Kędzierzyn-Koźle (17:23), Nysę (18:44), Świdnicę (20:30), Jaworzynę Śląską (20:41). Dojazd do Jeleniej Góry o godzinie (22:02).
Masz swoje zdanie? Chcesz podzielić się spostrzeżeniem, dodać ciekawostkę lub dorzucić cegiełkę do wspólnej historii podsudeckich szlaków? Zapraszamy do dyskusji – merytorycznej, kulturalnej i z szacunkiem wobec innych podróżnych tej kolejowej trasy. Aby zabrać głos i zostawić swój komentarz, musisz posiadać konto w naszym serwisie. Dzięki temu utrzymujemy porządek na peronie dyskusji i unikamy wykolejeń rozmowy.
Wczoraj popołudniu w drogę z Krakowa ruszył pociąg TLK Sudety na nowym taborze. Od teraz kursy na tym pociągu będą obsługiwane przez składy serii SN85.
Od października pociągi Intercity w relacji Kraków-Jelenia Góra i Jelenia Góra-Kraków, które kursują przez linię 137, będą prowadzone jednostkami SD85.
W związku z pracami jakie zostaną przeprowadzone na odcinku linii kolejowej 137 pomiędzy Głogówkiem, a Kędzierzynem-Koźlem nastąpią istotne zmiany w rozkładzie jazdy pociągów PKP Intercity.
Wstępnie potwierdzają się informacje, które mówią, że już od grudnia na naszej linii kolejowej pojawi się drugie bezpośrednie połączenie Krakowa z Jelenią Górą.
Od jutra (12 marca) w życie wchodzi nowy, zaktualizowany rozkład jazdy pociągów (tzw. marcowa korekta).
Od 1 marca, ceny biletów na połączenia w pociągach Intercity wróciły do stawek z początku roku.
