Kolej Podsudecka to miejsce, gdzie pasja spotyka stalowy szlak – znajdziesz tu perony historii, składy wspomnień, semafory ciekawostek i wagon zdjęć, które razem tworzą prawdziwy rozkład jazdy dla każdego miłośnika żelaznych dróg i podsudeckich klimatów.
Stanisław Stadnicki
To będzie najważniejsze zebranie Miłośników Kolei z Racławic Śląskich na przestrzeni ostatnich czterech lat. Zostanie wybrany nowy prezes Stowarzyszenia organizującego pikniki kolejowe.
Sobota zapowiada się bardzo ciekawie. Wtedy członkowie Stowarzyszenia Miłośników Kolei wybiorą nowego szefa, staremu właśnie skończyła się kadencja.
Zebranie rozpocznie się od prezentacji, w której kończący kadencję prezes Tadeusz Wrona przedstawi działalność swoją i całej grupy w ostatnich czterech latach. Członkowie zagłosują nad udzieleniem absolutorium. Z pewnością wśród sukcesów zostanie wymieniona walka o uratowanie linii klejowej do Głubczyc, działanie na rzecz remontu wiaty peronowej, walka o remont starej lokomotywowni, czy organizacja pikników kolejowych oraz inne sprawy, które przez lata udało się załatwić pozytywnie.
Kto będzie nowym prezesem okaże się już za kilka dni. Oczywiście odchodzący szef grupy może i pewnie będzie kandydował na kolejną kadencję. Relacja z zebrania oczywiście na naszej stronie internetowej.
Masz swoje zdanie? Chcesz podzielić się spostrzeżeniem, dodać ciekawostkę lub dorzucić cegiełkę do wspólnej historii podsudeckich szlaków? Zapraszamy do dyskusji – merytorycznej, kulturalnej i z szacunkiem wobec innych podróżnych tej kolejowej trasy. Aby zabrać głos i zostawić swój komentarz, musisz posiadać konto w naszym serwisie. Dzięki temu utrzymujemy porządek na peronie dyskusji i unikamy wykolejeń rozmowy.
Pomysł prezentacji tego, jak po powodzi z 1997 roku kursowały pociągi na Magistrali Podsudeckiej, spodobał się czytelnikom. Był to jeden z najchętniej czytanych newsów w ostatnich latach. Dziś uzupełnienie informacji.
Mamy rozkład pociągów dalekobieżnych, które od grudnia pojadą przez Magistralę Podsudecką. Bezpośredni dojazd do Olsztyna, Warszawy, Częstochowy, Katowic, Krakowa, Polanicy Zdrój, Jeleniej Góry.
Miał być TLK Szczeliniec do Warszawy przez Nysę i Opole, ale do stolicy pojedzie IC Kormoran przez Prudnik, Kędzierzyn i Katowice.
Być może od grudnia po 13 latach ponownie na naszą linię kolejową wrócą pociągi dalekobieżne.
Prezentujemy pełną treść deklaracji, podpisanej przez uczestników konferencji, która została zorganizowana w Prudniku, a dotyczyła powrotu pociągu pośpiesznego na Magistralę Podsudecką
Mimo, że na spotkaniu zabrakło zapowiadanych przedstawicieli Ministerstwa Infrastruktury oraz przewoźnika Intercity, to należy uznać je za bardzo dobre i miejmy nadzieję - owocne.
