W dniu 23.02.2011 roku o godzinie 09:40 Z-ca Naczelnika ds. drogowych Sekcji Eksploatacji w Nysie powiadomił komendanta zmiany Komendy Regionalnej Straży Ochrony Kolei w Opolu, że podczas prowadzonego obchodu nieczynnej linii 328 Nysa - Koperniki stwierdzono wielomiejscowe braki uszynienia.
Na miejsce skierowano funkcjonariuszy z Posterunku Straży Ochrony Kolei w Nysie, którzy w trakcie kontroli okolicznych punktów skupu złomu, ujawnili w jednym z nich szyny typu S-49 pochodzące z kradzieży w ilości około 50 mb, tj. pocięte na 14 kawałków, każdy po ok. 3,5 mb wraz z dwoma płytkami mocującymi do podkładów o wartości złomowej 1200 zł.
Mienie zostało zabezpieczone przez funkcjonariuszy z Komendy Powiatowej Policji w Nysie, którzy prowadzą dalsze czynności w sprawie.
Źródło: ::url:src=www.kgsok.pl,opis=strona internetowa Straży Ochrony Kolei,target=_blank;.
...
Tymczasowo widzisz tylko fragment treści...
Szanowni Państwo, Drodzy Czytelnicy,
szybciej, niż się spodziewałem, otrzymałem ostrzeżenie o przekroczeniu limitu transferu danych w tym miesiącu. Transfer – mówiąc wprost – oznacza liczbę tysięcy osób, które mogą czytać moje artykuły bez tego, żebym musiał za to dodatkowo płacić. Tak, to ja za to płacę.
W związku z tym, od wieczora 23 stycznia do 1 lutego byłem zmuszony ograniczyć transfer do absolutnego minimum. W praktyce oznacza to skrócenie artykułów do pierwszych dwóch-czterech akapitów. Identyczne rozwiązanie wprowadziłem również na stronie Raclawice.NET.
Wybaczcie mi tę decyzję, ale rzetelne dziennikarstwo i uczciwa publicystyka generują realne, bardzo konkretne koszty. To nie jest Facebook, gdzie pozornie wszystko macie „za darmo”, a w rzeczywistości algorytm wie o Was niemal wszystko, buduje Wasze profile cyfrowe i sprzedaje je reklamodawcom. Ja nie handluję Waszymi danymi. Ja płacę za serwery, transfer, domeny, narzędzia i czas.
Dobra wiadomość jest taka, że od lutego wszystkie artykuły wracają w 100% pełnej wersji. Mam nadzieję, że wytrzymacie ten krótki okres przejściowy, bo już wtedy pojawi się wiele nowych, mocnych tekstów.
Na koniec ważna informacja organizacyjna:
od lutego dostęp do pełnych treści będzie możliwy wyłącznie dla osób posiadających konto oraz dla Patronów
lub Czytelników, którzy zakupili moją książkę.
Dziękuję Wam za cierpliwość, zrozumienie i wsparcie. Bez Was ta praca po prostu nie miałaby sensu.
— Stanisław Stadnicki
Książkę kupisz tutaj. Dostępne ostatnie kilkanaście sztuk.
Masz swoje zdanie? Chcesz podzielić się spostrzeżeniem, dodać ciekawostkę lub dorzucić cegiełkę do wspólnej historii podsudeckich szlaków? Zapraszamy do dyskusji – merytorycznej, kulturalnej i z szacunkiem wobec innych podróżnych tej kolejowej trasy. Aby zabrać głos i zostawić swój komentarz, musisz posiadać konto w naszym serwisie. Dzięki temu utrzymujemy porządek na peronie dyskusji i unikamy wykolejeń rozmowy.
Sezon remontów na torach w pełni! Także na naszej linii kolejowej nr 137 - Magistrali Podsudeckiej, gdzie codziennie pojawiają się zarówno pociągi towarowe, jak i nieliczne pasażerskie, widać wreszcie oznaki życia. Aktualizacja 4.08.2025 r.
W minioną środę policjanci z Głogówka zostali zawiadomieni o tym, że na dużym moście kolejowym w Racławicach Śląskich kręci się podejrzana osoba. Na miejsce natychmiast skierowano patrol.
Około 100 metrów torów zostało ukradzionych z linii kolejowej Głubczyce-Racławice Śląskie.
Kilka dni temu policjanci z Głubczyc na gorącym uczynku zatrzymali dwóch Czechów, którzy kradli elementy nieczynnej linii kolejowej Głubczyce-Racławice Śląskie.
Uszkodzony odcinek torowiska między stacjami Nowy Świętów, a Nysa jest właśnie naprawiany. Nasz czytelnik wysłał do nas kilka zdjęć.
Prawie cały 16-kilometrowy odcinek linii kolejowej Głubczyce-Racławice Śląskie jest już oczyszczony. Mimo zimna i niesprzyjającej aury na torowisku społecznie pracują krótkofalowcy z Głubczyc.