Kolej Podsudecka to miejsce, gdzie pasja spotyka stalowy szlak – znajdziesz tu perony historii, składy wspomnień, semafory ciekawostek i wagon zdjęć, które razem tworzą prawdziwy rozkład jazdy dla każdego miłośnika żelaznych dróg i podsudeckich klimatów.
Stanisław Stadnicki
W sobotę rozebrano stary budynek dworca kolejowego w Dębinie. Przypomnijmy, że kilka miesięcy temu ten sam los spotkał dworzec w Białej.
Przez lata lokalnym samorządom bardzo trudno było przejmować zapomniane budynki kolejowe. W tym czasie obiekty te doprowadzono do fatalnego stanu i nikogo nie dziwi, że mało który samorząd byłby zainteresowany ich przejęciem. Niestety w tak brutalnej rzeczywistości skończyła się historia budynku dworcowego w Dębinie na linii kolejowej z Prudnika do Krapkowic i Gogolina.
Zdjęcia z przeprowadzonej rozbiórki otrzymaliśmy od Antoniego Markiewicza.
Masz swoje zdanie? Chcesz podzielić się spostrzeżeniem, dodać ciekawostkę lub dorzucić cegiełkę do wspólnej historii podsudeckich szlaków? Zapraszamy do dyskusji – merytorycznej, kulturalnej i z szacunkiem wobec innych podróżnych tej kolejowej trasy. Aby zabrać głos i zostawić swój komentarz, musisz posiadać konto w naszym serwisie. Dzięki temu utrzymujemy porządek na peronie dyskusji i unikamy wykolejeń rozmowy.
Linia 175 oficjalnie swój początek ma w Kłodnicy. Jednak nam kojarzy się jako linia Kędzierzyn Koźle - Leśnica - Strzelce Opolskie - Kluczbork. Z około 27-kilometrowego odcinka tego traktu znikną wkrótce tory (albo to, co z nich zostało).
W minionym tygodniu rozpoczął się długo oczekiwany remont naszej lokalnej linii kolejowej nr 306. Wiele osób podchodziło do tego sceptycznie i z dużą rezerwą, gdyż prawie nikt w to nie wierzył.
Niedawno PKP ogłosiło przetarg na rozbiórkę około 1300 obiektów kolejowych w całym kraju. Ta rzeź nie ominie Racławic Śląskich i obiektu, który docelowo miał być wykorzystywany przez lokalnych miłośników kolei.
Po Racławicach Śląskich przychodzi czas na imprezę drezynową w Białej. Głównym elementem programu są doroczne, samorządowe wyścigi drezyn ręcznych.
Opolski Poseł Tomasz Garbowski otrzymał właśnie odpowiedź na swoje zapytanie dotyczące remontu linii kolejowej 306 Krapkowice-Prudnik.
Dziś smutna, dokładnie 20, rocznica zawieszenia kursowania pociągów pasażerskich na linii kolejowej łączącej Prudnik z Lubrzą, Białą i dalej Krapkowicami oraz Gogolinem.
