Kolej Podsudecka to miejsce, gdzie pasja spotyka stalowy szlak – znajdziesz tu perony historii, składy wspomnień, semafory ciekawostek i wagon zdjęć, które razem tworzą prawdziwy rozkład jazdy dla każdego miłośnika żelaznych dróg i podsudeckich klimatów.
Stanisław Stadnicki
W sobotę i niedzielę 9-10 czerwca na stacji kolejowej w Racławicach Śląskich odbędzie się 10-ta edycja pikniku kolejowego Koleją po pograniczu polsko-czeskim.
To już 10-ta, jubileuszowa edycja pikniku kolejowej promującego kolej i jej historyczne dziedzictwo w Racławicach Śląskich, dawnym znaczącym węźle kolejowym z liniami kolejowymi 137 Katowice-Legnica (tzw. Magistrala Podsudecka) z czynnym ruchem towarowym i osobowym oraz linią 294 Głubczyce-Racławice Śląskie. Racławice Śląskie to jedno z największych sołectw woj. Opolskiego położone na pograniczu polsko-czeskim w powiecie prudnickim i gminie Głogówek.
Dworzec kolejowy z 1876 roku w stylu pruskim, po remoncie pomieszczeń min: poczekalni, bufetu, holu, kasy biletowej i biur położony pomiędzy liniami kolejowymi.
Największą atrakcją będzie czynna lokomotywa parowa Ty42-24 z wagonami, która przyjedzie jak zawsze z Pyskowic. Planowane są przejażdżki lokomotywą i wagonami.
Przewozy Regionalne/Polregio będą prezentowały się jako wystawca oraz udostępnią autobus szynowy (prawdopodobnie SA134 + coś jeszcze).
Nowością imprezy będzie dostępna w poczekalni dworca nowa ogromna makieta kolejowa w skali G oraz wirtualna kolej 3D obserwowana z pomocą specjalnych okularów.
W dawnym bufecie dworca zostanie zaprezentowana przygotowana od nowa wystawa eksponatów kolejowych oraz makieta kolejowa w skali H0 z nowym modułem górskim i dioramy kolejowe. Na terenie dworca miłośnicy ustawią specjalne stanowisko wydruku 3D elementów, które mogą być wykorzystane przy budowie makiet kolejowych.
Nie zabraknie przejażdżek drezynami spalinowymi i ręcznymi oraz konkursów wyścigi drezyn ręcznych.
Na rampie kolejowej zostanie rozstawiony namiot, będzie dobre jedzenie i picie.
Wszystkie te atrakcje dostępne będą w sobotę i niedzielę 9-10 czerwca od godziny 13:00 do 19:00. Miejscem organizacji pikniku tradycyjnie jest południowa strona dworca kolejowego w Racławicach Śląskich. Ponadto to:
Sobota od 20:00 zabawa taneczna na rampie kolejowej.
W niedzielę o godzinie 11:00 w kościele parafialnym WNMP w Racławicach Śląskich uroczysta Msza Św.
W niedzielę od godziny 15:00 konkursy drezynowe i występy.
Część oficjalna (przemówienia itp.) przewidziana jest na niedzielę w godzinach południowych.
Pociągi Polregio:
Relacja Kędzierzyn-Nysa: Kędzierzyn 13:12, -Racławice Śląskie 13:53, -Nysa 14:49
Relacja Nysa-Gliwice: Nysa 14:56, - Racławice Śląskie 15:49, - Kędzierzyn 16:29, - Gliwice 17:05
Relacja Nysa-Gliwice: Nysa 17:10, - Racławice Śląskie 18:03, - Kędzierzyn 18:43
Relacja Gliwice-Nysa: Gliwice 17:23, - Kędzierzyn 18:29, - Racławice Śląskie 19:10, - Nysa 20:06
Sprawdź rozkład: http://rozklad-pkp.pl
Dojazd samochodem: parking przy dworcu i przy drodze dojazdowej.
Uwaga: ze względu na remont skrzyżowania i drogi wojewódzkiej 417 w Racławicach Śląskich mogą wystąpić utrudnienia w dojeździe z kierunku Głubczyce/Głogówek. Dojazd od strony Prudnika bezproblemowy.
Wstęp na piknik: bezpłatny.
Organizatorzy: Stowarzyszenie Miłośników Kolei Racławice Śląskie, Gmina Głogówek. Współpraca: OSP Racławice Śląskie, KGW Racławice Śląskie, Stow. Racławicka Orkiestra Dęta. Lista sponsorów i partnerów prezentowana jest na plakatach wywieszonych na terenie miejscowości w tym na dworcu kolejowym.
Serdecznie zapraszamy do Racławic Śląskich.
Pobierz w jakości HD: Pobierz (Rozmiar 1,8mb)
Masz swoje zdanie? Chcesz podzielić się spostrzeżeniem, dodać ciekawostkę lub dorzucić cegiełkę do wspólnej historii podsudeckich szlaków? Zapraszamy do dyskusji – merytorycznej, kulturalnej i z szacunkiem wobec innych podróżnych tej kolejowej trasy. Aby zabrać głos i zostawić swój komentarz, musisz posiadać konto w naszym serwisie. Dzięki temu utrzymujemy porządek na peronie dyskusji i unikamy wykolejeń rozmowy.
Na początku warto w skrócie przypomnieć, jak wyglądała sytuacja organizacji przewozów kolejowych w Polsce po 2000 roku. W wyniku głębokiej restrukturyzacji Polskich Kolei Państwowych (PKP), dotychczasowy gigant został podzielony na mniejsze spółki. Powstały m.in.: PKP Cargo - odpowiedzialne za transport towarowy, PKP Intercity - obsługujące połączenia dalekobieżne, PKP Polskie Linie Kolejowe (PLK) - zarządzające infrastrukturą kolejową, Przewozy Regionalne - odpowiedzialne za transport pasażerski w regionach.
Sądzę, że to najważniejszy mój komentarz polityczno-sytuacyjny ostatnich miesięcy. Do jego napisania skłoniła mnie lektura tekstu, który linkuję w komentarzu.
W ubiegłym tygodniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., podpisały umowę na opracowanie dokumentacji projektowej dla rewitalizacji ponad 50 km linii kolejowych nr 177 i 294 (trasa Racibórz-Głubczyce-Racławice Śląskie).
Linia kolejowa uchroniła się całkowicie od zniszczeń wojennych w przeciwieństwie między innym do linii Kędzierzyn-Racławice-Prudnik-Nysa, gdzie wysadzone były w niektórych miejscach tory. Wspomniane są tylko amerykańskie bombowce, które w marcu 1945 roku ostrzelały jeden z ostatnich pociągów relacji Racibórz-Racławice.
Odbudowa linii kolejowej łączącej Głubczyce z Racławicami Śląskimi jest częścią jedynego projektu w województwie opolskim, który ma cień szansy na realizację w ramach Rządowego Programu Kolej+. Ostatni pociąg pasażerski tym traktem kursował w kwietniu 2000 roku, czyli prawie 23 lata temu. Przypomnijmy historię tego traktu.
Turystyczny piknik drezynowy z okazji 800-lecia Głuchołaz odbędzie się w poniedziałek 15 sierpnia br.
