Petycja: Czy dojedziemy podsudecką na "Baltic Express"?
Podczas zorganizowanej 31 marca br. w Nysie konferencji dotyczącej przyszłości transportu kolejowego w województwie opolskim, mimo szumnie zapowiadanych istotnych i dobrych informacji dla LK 137 i 288, było ich niewiele. Warto jednak odnotować przekazanie Robertowi Węgrzynowi, członkowi zarządu UMWO, pisemnego wniosku, którego realizacja mogłaby znacząco poprawić sytuację pasażerów podsudeckiej i otworzyć na atrakcyjne nowe kierunki. Poniżej publikujemy treść tego wniosku:
Szanowni Państwo,
rozkład jazdy 2024/2025 przyniósł kilka zmian i nowości. Wśród tych najciekawszych jest niewątpliwie uruchomienie codziennych połączeń Baltic Express łączących Trójmiasto ze stolicą Czech, jadących przez Wrocław i Kotlinę Kłodzką. Pociągi do Pragi to niewątpliwie atrakcyjna oferta również dla mieszkańców południowo-zachodniej części województwa opolskiego jak i samego Opola. Korzystając z bliskiej odległości
stacji węzłowej w Kamieńcu Ząbkowickim (dolnośląskie) mogą w nieco ponad 3
godziny dotrzeć do czeskiej stolicy i korzystać z jej uroków oraz atrakcji.
Niestety, ale na razie jest to możliwe wyłącznie własnym środkiem transportu,
bo oferta przewozowa na odcinku stykowym łączącym dwie najbliższe stacje
węzłowe - Kamieniec Ząbkowicki oraz Nysę - nadal odbiega od minimalnych
standardów. Kursują tu codziennie dwie pary pociągów międzywojewódzkich
uruchamianych przez PKP Intercity oraz 2 pary pociągów Regio uruchamianych w
weekendy i święta na zlecenie UMWO. Po przeanalizowaniu, na ten moment żadne z
ww. nie umożliwia skorzystania z oferty Baltic Express. Uznać należy, że
pojawienie się tych pociągów (BEx) to doskonała okazja do poprawienia regionalnej oferty
przewozowej dla mieszkańców powiatów nyskiego, prudnickiego i
kędzierzyńsko-kozielskiego a może i dla samego Opola.
Rozkład jazdy Baltic Express dla stacji Kamieniec Ząbkowicki przedstawia się następująco: