Dodajesz wpis do księgi gości. Pamiętaj, iż należy wypełnić oba pola. Po wpisaniu treści wciśnij przycisk dodaj wpis.

Twój podpis w księdze
Podpis powinien składać się z minimum 3 znaków. Może to być Twoje imię, pseudonim itp.

Treść wpisu w księdze gości
Treść wpisu, to treść, która pojawi się w księdze. Może to być opinia o stronie, opinia o Racławicach, próba nawiązania kontaktu z osobami itp. Ta księga gości nie służy do reklamowania własnych stron WWW.

Proszę czekać - trwa dodawanie wpisu do księgi gości

Excellent work, Nice Design

I love this site

Best Site Good Work

Best Site Good Work

Hello good day

Best Site good looking

Excellent work, Nice Design

Excellent work, Nice Design

Very funny pictures

perfect design thanks

perfect design thanks

Uważam, że zlikwidowanie tego pociągu było jedną z najgorszych decyzji PKP. Przecież ten pociąg przynosił bardzo duże dochody spółce PKP, tym samym pozbyto się dodatkowego dochodu, który jak wiadomo zawsze jest potrzebny PKP.

Bardzo mi się podoba, to poparcie przywrócenia połączeń. Ponieważ sam chętnie z nich korzystałem jadąc do Dzierżoniowa czy Kamieńca Ząbkowickiego jak jeszcze istniały te połączenia. Teraz nie ma możliwości dostania się w te rejony. Ani w rejony bardziej odległe, które chciałbym jeszcze zobaczyć. Mówi się,że: \"cudze chwalicie, a swego nie znacie\"- Jak mamy poznawać swoje okolice i tereny kraju, jak jest nam to utrudniane na każdym kroku?? Mam nadzieje, że jeszcze w najbliższym czasie będę mógł korzystać z przejazdu tą trasą. A jeśli brak finansów, to teraz jest tyle programów unijnych, że na pewno się coś znajdzie. TYLKO TRZEBA CHCIEĆ A NIE OLEWAĆ NAS PASAŻERÓW. Pozdrawiam

Powiem tak: brak pociagu dalekobieznego na Podsudeckiej jest absurdem. Ta wspaniala linia jest tym sposobem zabijana, a nie mam watpliwosci, ze jej potencjal jest znaczacy. Osobiscie nie walczylbym o pociagi \"tylko\" z Legnicy/Klodzka do Kedzierzyna. Uwazam, ze prawdziwie sensowne bylyby polaczenia do Katowic, bo dla pasazera jadacego do kurortu typu Kudowa/Ladek/Szklarska Poreba KAZDA przesiadka jest niedogodnoscia i przeszkoda, zwlaszcza jesli bagaze sa liczne i ciezkie. Tak wiec dla mieszkancow Katowic, Zabrza czy Gliwic pociag relacji Kedzierzyn-Klodzko nie bedzie zbyt atrakcyjny... Oczywiscie mozna sprobowac i takich relacji, ale wtedy powinny one byc \"ustawione\" pod uczniow i pracownikow z miast wzdloz Podsudeckiej lezacych. Taki pociag do Katowic moglby byc zreszta pociagiem sezonowym, wakacyjno/swiatecznym. I nie bojmy sie puscic trakcji spalinowej az do Katowic. KD jezdzi do Klodzka szynobusami, chociaz od Kamienca jest drut i jakos to dziala, z reszta ostatnia prawdziwa Sniezke az do Katowic prowadzila SU-45. A tak wogole, to jestem bardzo z Podsudecka emocjonalnie zwiazany, najezdzilem sie w dziecinstwie i wczesnej mlodosci pociagami po niej jezdzacymi i strasznie mi ich po prostu brakuje. Wiem, ze pociag do Katowic to jezcze jedna \"nieprzekraczalna\" granica wojewodzka do pokonania, ale jesli to ma wypalic, to mysle, ze warto sproboac. Mam nadzieje, ze wreszcie sie uda, jesli nie teraz to moze za rok, dwa, kiedys. Jak najszybciej. Pozdrawiam - Papatruman.

Ja tak tęsknię za jakimkolwiek pasażerskim pociągiem w Goświnowicach... tak cieszyłem się że coś wróci... a ktoś kto o tym może decydować tak bezczelnie olewa tą linie... :( Składam swój podpis, chociaż tyle...

Wroclaw planuje uruchomic szereg polaczen w kierunku na Swidnice, Brzeg, Legnice, Klodzko w ramach koleji regionalnych.... Stopniowo beda wymieniac tabor i przekladac tory na porzadne, tak zeby predkosc byly duzo wieksze! Dlaczego samorzady np: Nysy, Dierzoniowa i innych na trasie magistrali podsudeckiej spia? Wystarczy razem wystarac sie o srodki UE i wyremontowac ten szlak na calej linii - tu wszystkie gminy w to wchodza. Dzieki temu mozna dowodzic ludzi w godzinach szczytu do stacjiwezlowych nowej koleji aglomeracyjnej Kamieniec, Swidnica, Legnica etc. i tak zsynchronizowac pociagi by np: z Nysy jechac do Kamienca a tam po drugiej stronie peronu wsiadac w aglomeracyjny do Wroclawia!!! W ciagu dnia puscic 1-2 takie pociagi ale kolo 7-9, 17-19 godziny szczytu kilka-kilkanascie i mozna mieszkac np: w Nysie a pracowac we Wrocku.. Nie wspomne o tym jak to wplynie na rozwoj miast i rynek nieruchomosci w tych miastach TYLKO WARUNEK kupcie porzadne sklady typu metro otwarte wewnatrz, zespolone, bez przedzialow i rower sie zmiesci jak beda wieszaki etc. W Londynie gdzie mieszkam ludzie dojezdzaja do 1h w jedna strone, byle tylko standard podrozy byl odpowiedni, w zimie i lecie klima, czyste nowoczense wagony i ma byc szybko!!! Np: w Nysie i kazdej innej miejscowosci na trasie trzeba wowczas zrobic remont dworca i zrobic zatoczki autobusowe przed dworcami tak zeby MPK wpieralo ludzi dojezdzajacych rano i wieczorem do/z np: Wroclawia... ale nie tylko taki system spowoduje ze prace bedzie mozna znalezc od K-Kozla po Legnice i Wroclaw, taka mobilnosc jest wymogiem naszych czasow Swidnica robi juz plany takiego wezla przed Dworcem Swidnica Miasto Niech Nysa do ciezkiej ch... zajmie tereny wokol dworca i przeorganizuje komunikacje MPK zeby w godz

Wroclaw planuje uruchomic szereg polaczen w kierunku na Swidnice, Brzeg, Legnice, Klodzko w ramach koleji regionalnych.... Stopniowo beda wymieniac tabor i przekladac tory na porzadne, tak zeby predkosc byly duzo wieksze! Dlaczego samorzady np: Nysy, Dierzoniowa i innych na trasie magistrali podsudeckiej spia? Wystarczy razem wystarac sie o srodki UE i wyremontowac ten szlak na calej linii - tu wszystkie gminy w to wchodza. Dzieki temu mozna dowodzic ludzi w godzinach szczytu do stacjiwezlowych nowej koleji aglomeracyjnej Kamieniec, Swidnica, Legnica etc. i tak zsynchronizowac pociagi by np: z Nysy jechac do Kamienca a tam po drugiej stronie peronu wsiadac w aglomeracyjny do Wroclawia!!! W ciagu dnia puscic 1-2 takie pociagi ale kolo 7-9, 17-19 godziny szczytu kilka-kilkanascie i mozna mieszkac np: w Nysie a pracowac we Wrocku.. Nie wspomne o tym jak to wplynie na rozwoj miast i rynek nieruchomosci w tych miastach TYLKO WARUNEK kupcie porzadne sklady typu metro otwarte wewnatrz, zespolone, bez przedzialow i rower sie zmiesci jak beda wieszaki etc. W Londynie gdzie mieszkam ludzie dojezdzaja do 1h w jedna strone, byle tylko standard podrozy byl odpowiedni, w zimie i lecie klima, czyste nowoczense wagony i ma byc szybko!!! Maciek, glos z Londynu

Co oni się wygłupiają Śląsk Dzielą na podlandy Pocieli wszystko na żyletki tylko wszystko złomują.To może DB shenker któt=re niszczy PR.....

My też nie mamy pociągu pospiesznego. Region podobnie jak wy ma 200 tysięcy mieszkańców. Od 1 września jest odcięty od świata kolejowego. To Zamość i Roztocze.

Pociąg JELENIA GÓRA - KRAKÓW możliwy jest jedynie w postaci INTER REGIO ,ponieważ tylko PRZEWOZY REGIONALNE posiadają lokomotywy spalnowe oraz pracowników w poszczególnych sekcjach JELENIA,KŁODZKO,NYSA,KĘDZIERZYN.Powinien jeżdzić w planie danego pośpiesznego BERLIN-KATOWICE przyjazd ok.13.00.Jestem za.