Kolej Podsudecka - Kolejowe aktualności kolei podsudeckiej
Tutaj jesteÅ›: strona główna  / aktualnoå›ci
Potrzebujemy pomocy Kontakt      / Nasza akcja: PoÅ›pieszny na podsudeckiej
Polecamy hosting eHost

Aktualności serwisu kolejpodsudecka.pl

|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|

Dostępnych 166 elementów wyświetlanych po 18 na każdej pod-stronie.
Pokazano elementy od 91 do 108.

Historia

Największy most i największa katastrofa inżynieryjna ziemi prudnickiej (część II)

Most Pilchowice
Dodano: Niedziela, 19 Lipiec 2009r.
Autor tekstu: Stanisław Stadnicki
W lipcu 1903 roku wody rzeki Osobłogi podmyły filary dużego kamiennego mostu w Racławicach Śląskich. Obiekt zawalił się - ocalała tylko zwisająca nitka szyn. Kiedy wody opadły pojawiły się pierwsze plany obudowy mostu. Dziś prezentujemy drugą część tekstu opisującego największą katastrofę inżynieryjną jaka miała miejsce na historycznym trakcie Magistrali Podsudeckiej.

Czytaj caÅ‚ość »      |  + Komentarzy (2)  |  + Wejść (281)

 
Interwencja

Niech włodarze województwa i nie tylko dostrzegą korzyści jakie daje Magistrala Podsudecka

Dodano: Czwartek, 9 Lipiec 2009r.
Autor tekstu: Stanisław Stadnicki
Od dwóch dni możemy na naszej magistrali zobaczyć kursujące klasyczne lokomotywy serii ST44. Dla miłośników fotografii jest to niewątpliwie rarytas. Jednak jeśli szybko się zastanowimy i popatrzymy na to, że obecnie jesteśmy świadkami drastycznego wzrostu ruchu towarowego po linii numer 137 to szybko dojedziemy do wniosku, że jeśli nie zostanie przeprowadzony remont szlaku linia zostanie rozjechana. Kilka dni temu otrzymałem bardzo ciekawy list od jednego z maszynistów kursujących kilkanaście lat po Magistrali. Opisuje on to, dlaczego ta linia przeżywa swój renesans oraz udowadnia, że konieczny jest bardzo szybki remont szlaku. Myślę, że wielu czytelników, a być może również nasze władze zainteresuje zamieszczony poniżej list. Lektura obowiązkowa.

Czytaj caÅ‚ość »      |  + Komentarzy (5)  |  + Wejść (587)

 
Literatura

Nowa książka - Koleją z Kłodzka do Stronia Śląskiego

KolejÄ… z KÅ‚odzka do Stronia ÅšlÄ…skiego
Dodano: Sobota, 4 Lipiec 2009r.
Autor tekstu: Stanisław Stadnicki
Niedawno na rynku wydawniczym ukazała się pozycja książkowa opisująca dzieje linii kolejowej łączącej Kłodzko ze Stroniem Śląskim. Pozycja ta powinna zainteresować również miłośników Magistrali Podsudeckiej, ponieważ jak wiadomo jeszcze nie tak dawno do Stronia dojeżdżały bezpośrednie pociągi z Krakowa, Mysłowic i Katowic.

Czytaj caÅ‚ość »      |  + Komentarzy (1)  |  + Wejść (463)

 
Impreza

KolejÄ… po pograniczu polsko-czeskim 2009

Impreza
Dodano: Czwartek, 2 Lipiec 2009r.
Autor tekstu: Stanisław Stadnicki
Można już oficjalnie powiedzieć to o czym mówiło się od dawna. Trwają przygotowania do organizacji kolejnej imprezy kolejarskiej w Racławicach Śląskich. Zaplanowano ją wcześniej podobnie jak w roku ubiegłym na pierwszy weekend września (5-6 września).

Czytaj caÅ‚ość »      |  + Komentarzy (4)  |  + Wejść (394)

 
Wąskotorówka

Polak i Czech dwa bratanki

Dodano: Wtorek, 30 Czerwiec 2009r.
Autor tekstu: Stanisław Stadnicki
Obecnie najważniejszym projektem, nad którym pracuje Euroregion Pradziad jest próba przedłużenia kolejki wąskotorowej Trzemesna-Osobłoga do Racławic Śląskich z wykorzystaniem linii kolejowej Racławice-Głubczyce. Jak tłumaczą władze Euroregionu, w dalszej kolejności istniałaby możliwość przedłużenia tak powstałej linii (poprzez dołożenie trzeciego toru) do Głubczyc i Raciborza.

Czytaj caÅ‚ość »      |  + Komentarzy (0)  |  + Wejść (208)

 
Inwestycja

Powstanie potężna kopalnia żwiru i piasku

Dodano: Wtorek, 30 Czerwiec 2009r.
Autor tekstu: Stanisław Stadnicki
Radni Gminy Głogówek uchwalili w poniedziałek plan zagospodarowania przestrzennego. W praktyce oznacza to, że lada dzień w Racławicach Śląskich powstanie potężna kopalnia żwiru i piasku. Badania wykazały, że wydobycie potrwa co najmniej 6 lat, ale późniejsze plany zakładają dalsze wykopaliska prowadzone w kierunku Głogówka co przedłuży żywot przedsięwzięcia nawet do 10 lat. Żwir ma być transportowany do wybranych rejonów kraju koleją.

Czytaj caÅ‚ość »      |  + Komentarzy (6)  |  + Wejść (565)

 
Historia

Największy most i największa katastrofa inżynieryjna ziemi prudnickiej

Stary most
Dodano: Czwartek, 18 Czerwiec 2009r.
Autor tekstu: Stanisław Stadnicki
Kiedy w 1875 roku ukończono budowę ogromnego kolejowego mostu kamiennego na rzece Osobłodze w Racławicach Śląskich nikt nie przypuszczał, iż ta niebotyczna jak na ówczesne czasy konstrukcja przetrwa tylko 28 lat. W 1903 roku okazało się, że racławicki obiekt został źle zaprojektowany. Było jednak za późno - most runął. Do początku XX wieku był to największy most jaki wybudowano na ziemi prudnickiej. Później, dokładnie w tym samym miejscu wzniesiono jeszcze większą konstrukcję, która przetrwała do czasów obecnych i być może jest największym mostem kolejowym o najdłuższym jednym przęśle w Polsce.

Czytaj caÅ‚ość »      |  + Komentarzy (0)  |  + Wejść (326)

 
Impreza

W sobotę duża impreza kolejowa po drugiej stronie granicy - będą dwa parowozy

Kolejka wÄ…skotorowa
Dodano: Åšroda, 17 Czerwiec 2009r.
Autor tekstu: Stanisław Stadnicki
Już w najbliższą sobotę 20 czerwca w Osobłodze (Osoblaha) oficjalnie rozpoczęcie sezonu turystycznych kolejowych wycieczek składem retro po czeskiej wąskotorówce. Będzie można zobaczyć w ruchu co najmniej dwa parowozy (wąskotorowy i normalnotorowy). Jeśli ktoś chciałby tego dnia wystawić swój biznes pokazując polską kulturę, jedzenie itp. będzie miał okazję zarobić.

Czytaj caÅ‚ość »      |  + Komentarzy (0)  |  + Wejść (310)

 
Kolej

Kolejna bariera w sprawie transgranicznego kolejowego połączenia Racławic Śląskich z Osoblahą przełamana.

WÄ…ski tor
Dodano: Wtorek, 16 Czerwiec 2009r.
Autor tekstu: Stanisław Stadnicki
W Głuchołazach trwa trzydniowe Forum Polskich Euroregionów Granicznych. Gospodarzami są przedstawiciele Euroregionu Pradziad. Wśród gości widzieliśmy m. in. Danutę Hübner, posłów, szefów euroregionów, burmistrzów. Jednym z elementów forum była prezentacja i krótki wykład na temat planowanego połączenia kolejowego Racławic i Osoblahy.

Czytaj caÅ‚ość »      |  + Komentarzy (4)  |  + Wejść (658)

 
Tabor Magistrali

Lokomotywy serii SP45/SU45 na torach Magistrali Podsudeckiej

SU45
Dodano: Sobota, 6 Czerwiec 2009r.
Autor tekstu: Stanisław Stadnicki
Kontynuujemy nasz cykl poświęcony prezentacji lokomotyw (spalinowych i parowych) jakie można było zobaczyć na szlakach Magistrali Podsudeckiej. Tym razem pokusiliśmy się o opisanie dziejów najpopularniejszej (poza lokomotywą SU46) lokomotywy spalinowej Przedgórza Sudeckiego. Mowa o lokomotywie spalinowej serii SU45, która przez blisko 30 lat królowała w takich relacjach pociągów jak: Kraków - Jelenia Góra, Katowice - Legnica, czy Kędzierzyn Koźle - Jaworzyna Śląska. Uwaga - artykuł został zaktualizowany.

Czytaj caÅ‚ość »      |  + Komentarzy (9)  |  + Wejść (2584)

 
Impreza kolejowa

Ty2 na trasie Chabówka - Sucha Beskidzka - Żywiec

Dodano: PiÄ…tek, 5 Czerwiec 2009r.
Autor tekstu: Stanisław Stadnicki
Fundacja Era Parowozów zaprasza na przejazd specjalnym pociągiem w stylu Retro prowadzonym parowozem Ty2 (+ wagon nr 505129-22130-3 Bhixt (ryflak), wagon 505129-18452-7 Bhixt (ryflak), wagon 040314 Gmhx (barowy), wagon nr 05 701 Bhuxz, wagon Slmz708694 (wagon chłodnia, w malowaniu Zjednoczonych Browarów Warszawskich)) relacji Chabówka - Żywiec - Chabówka.

Czytaj caÅ‚ość »      |  + Komentarzy (0)  |  + Wejść (302)

 
Bilety

Z promocjÄ… po magistrali

Dodano: Åšroda, 3 Czerwiec 2009r.
Autor tekstu: Krzysztof Pawlak
Spółka Koleje Dolnośląskie S.A. wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów przedłużyły promocję cenową na przejazd wybranymi odcinkami do 31 sierpnia 2009r.

Czytaj caÅ‚ość »      |  + Komentarzy (0)  |  + Wejść (214)

 
Parowozy Magistrali

Niedoceniony tendrzak osobowy serii OKl27

OKl27
Dodano: Poniedziałek, 1 Czerwiec 2009r.
Autor tekstu: Stanisław Stadnicki
Rozpoczynamy cykl artykułów opisujących lokomotywy (parowe i spalinowe), które można było zobaczyć na szlaku Magistrali Podsudeckiej oraz na jej liniach bocznych (lokalnych). Na początek postanowiliśmy opisać lokomotywę królującą przez około 40 lat w ruchu lokalnym będącą niezwykle udanym poprzednikiem lokomotyw serii TKt48. Zdecydowaliśmy się w pierwszej kolejności opisać typ parowozu będący pierwszą rodzimą konstrukcją, której projekt opracowano zaraz po tym jak nasz kraj odzyskał niepodległość.

Czytaj caÅ‚ość »      |  + Komentarzy (6)  |  + Wejść (917)

 
WÄ…ski tor

Coraz bliżej połączenia wąskotorowego Osoblaha-Racławice Śląskie

WÄ…ski tor
Dodano: Sobota, 30 Maj 2009r.
Autor tekstu: Stanisław Stadnicki
Unikalne przedsięwzięcie na skalę Europy, czyli połączenie wąskotorowe Osoblaha-Racławice było tematem audycji Radia Opola, której mogliśmy wysłuchać w ostatni piątek. Byłby to unikalny polsko-czeski produkt turystyczny, wyróżnik tej okolicy. W audycji wypowiadali się Jaromir Foltyn (czeski pomysłodawca), Stanisław Stadnicki (miłośnik kolei z Racławic i propagator tej inicjatywy po stronie Polskiej), Radosław Roszkowski (Starosta Powiatu Prudnickiego, a zarazem Prezes Euroregionu Pradziad). Być może pierwszy pociąg nową trasę pokona już za trzy lata.

Czytaj caÅ‚ość »      |  + Komentarzy (4)  |  + Wejść (1213)

 
Towarowe

Jeżdżą, że aż miło

ST43
Dodano: PiÄ…tek, 29 Maj 2009r.
Autor tekstu: Stanisław Stadnicki
W ostatnim czasie możemy zaobserwować lawinowy wręcz wzrost ilości pociągów towarowych przejeżdżających przez Magistralę Podsudecką.

Czytaj caÅ‚ość »      |  + Komentarzy (6)  |  + Wejść (563)

 
Historia

Dalsze informacje o wypadku w Dytmarowie

Pt47
Dodano: Czwartek, 28 Maj 2009r.
Autor tekstu: Stanisław Stadnicki
Artykuł opisujący wypadek jaki zdarzył się w 1985 roku w Dytmarowie spotkał się z dużym zainteresowaniem czytelników. Kilka osób podzieliło się wspomnieniami z tamtych chwil.

Czytaj caÅ‚ość »      |  + Komentarzy (0)  |  + Wejść (772)

 
Historia

Tragiczny wypadek na dawnej stacji Dytmarów z udziałem pociągu relacji Katowice-Legnica. Maszynista nawet nie poczuł tego zderzenia.

Dytmarów
Dodano: Poniedziałek, 25 Maj 2009r.
Autor tekstu: Stanisław Stadnicki
Nie ma chyba linii kolejowej, na której nie doszło do tragicznego w skutkach wypadku kolejowego. Magistrala Podsudecka nie jest w tym wypadku wyjątkiem. Wiadomo o kilku zdarzeniach zakończonych śmiercią ludzi. W tym artykule przybliżamy tragedię jaka rozegrała się zimową porą w 1985 roku na stacji Dytmarów, w której udział brał pamiętny pociąg relacji Katowice-Legnica.

Czytaj caÅ‚ość »      |  + Komentarzy (4)  |  + Wejść (629)

 
Dla czekajÄ…cych na pociÄ…g

Specjalny telefon Informacyjny: 0 601 382 769

Dodano: Poniedziałek, 25 Maj 2009r.
Autor tekstu: Krzysztof Pawlak
PKP Przewozy Regionalne Sp. z o. o., Opolski Zakład Przewozów Regionalny w Opolu uruchomił specjalny nr telefonu, pod którym podróżni oczekujący na nieobsadzonej stacji lub przystanku będą mogły uzyskać informacje na przykład o opóźnieniu pociągu.

Czytaj caÅ‚ość »      |  + Komentarzy (0)  |  + Wejść (168)

 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|

Dostępnych 166 elementów wyświetlanych po 18 na każdej pod-stronie.
Pokazano elementy od 91 do 108.

Stopka redakcyjna  |  Powrót do strony głównej  |  Skok do góry strony  |  Powrót  | 
Kolej Podsudecka PL
Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright © 2009 - StanisÅ‚aw Stadnicki
Wykorzystanie materiałów znajdujących się w serwisie możliwe tylko po uzyskaniu zgody od redakcji
Projekt serwisu i wykonanie graficzne stadnicki.pl - Twoje wymagania, moje inspiracje