Kolej Podsudecka - Największy most i największa katastrofa inżynieryjna ziemi prudnickiej
Tutaj jesteÅ›: strona główna  / aktualnoå›ci
Polecamy hosting eHost

Największy most i największa katastrofa inżynieryjna ziemi prudnickiej

Kiedy w 1875 roku ukończono budowę ogromnego kolejowego mostu kamiennego na rzece Osobłodze w Racławicach Śląskich nikt nie przypuszczał, iż ta niebotyczna jak na ówczesne czasy konstrukcja przetrwa tylko 28 lat. W 1903 roku okazało się, że racławicki obiekt został źle zaprojektowany. Było jednak za późno - most runął. Do początku XX wieku był to największy most jaki wybudowano na ziemi prudnickiej. Później, dokładnie w tym samym miejscu wzniesiono jeszcze większą konstrukcję, która przetrwała do czasów obecnych i być może jest największym mostem kolejowym o najdłuższym jednym przęśle w Polsce.

Stanisław Stadnicki

Odsłaniamy przed czytelnikami naszego serwisu nieznane fakty dotyczące unikalnego mostu kolejowego w Racławicach Śląskich. Ten 132-metrowy obiekt być może jest najdłuższym mostem kolejowym w kraju o pojedynczym przęśle. Nie wszyscy jednak wiedzą, iż jest to stosunkowo młody obiekt. Wcześniej w tym samym miejscu znajdowała się kamienna konstrukcja arkadowa podobna do tej z Lewina Kłodzkiego.

Polecamy nasz nowy artykuł historyczny pod tytułem: Największy most i największa katastrofa inżynieryjna ziemi prudnickiej (cz. I)

Stanisław Stadnicki
kontakt: 
Data dodania aktualności do serwisu: Czwartek, 18 Czerwiec 2009r.
Tekst czytano 325 razy.

Jeszcze nikt nie dodał swojej opinii na ten temat. Bądź pierwszy i napisz swój komentarz.

Dodaj swój komentarz do tego tekstu

Twój podpis (pole obowiązkowe)
Treśc komentarza (pole obowiązkowe)
- komentarz może składać się maksymalnie z 1700 znaków,
- staraj się pisać bezbłędnie i pamiętaj o zasadach języka polskiego,
- pisz na temat i nie obrażaj nikogo to Twój wpis nie zostanie skasowany,
- autorzy serwisu kolejpodsudecka.pl nie odpowiadają za treści wygłaszane przez użytkowników,
- dodając komentarz potwierdzasz, że doskonale znasz i akceptujesz regulamin serwisu!

Podobne newsy

• [Inicjatywa] - Jutro wchodzÄ… na tory (PiÄ…tek, 24 Lipiec 2009r. )

Następny news: Powstanie potężna kopalnia żwiru i piasku
Poprzedni news: W sobotę duża impreza kolejowa po drugiej stronie granicy - będą dwa parowozy
Strona główna aktualności serwisu kolejpodsudecka.pl

Reklama:
eHost - zobacz ofertÄ™
Najlepsza obsługa klienta, najlepsze serwery. Nie ma lepszego hostingu.
Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright © 2009 - StanisÅ‚aw Stadnicki
Wykorzystanie materiałów znajdujących się w serwisie możliwe tylko po uzyskaniu zgody od redakcji
Projekt serwisu i wykonanie graficzne stadnicki.pl - Twoje wymagania, moje inspiracje